21-Aug-2020 12:00 AM
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लद्दाख में वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) के साथ चीनी घुसपैठ से चिंतित भारत कश्मीर घाटी और लद्दाख क्षेत्र के बीच सालभर की कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए 6.5 किलोमीटर लंबी जेड-मोड़ सुरंग के निर्माण में तेजी ला रहा है। सभी महत्वपूर्ण रणनीतिक परियोजनाओं को पूरा करने की समय सीमा जून, 2021 तक बढ़ा दी गई है। सुरंग के कार्यों की स्थिति के बारे में जानकारी जम्मू-कश्मीर के मुख्य सचिव बीवीआर सुब्रह्मण्यम की अध्यक्षता में राष्ट्रीय राजमार्ग अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) की 22 जुलाई को हुई एक बैठक में साझा की गई थी। इसके साथ ही करीब 13 किलोमीटर की जोजिला सुरंग को पूरा करने के लिए भी सरकार काम कर रही है।
जेड-मोड़ सुरंग परियोजना में 6.5 किलोमीटर लंबी सुरंग, 6 किलोमीटर की संपर्क सड़क, दो प्रमुख पुल और एक छोटा पुल शामिल हैं। इस परियोजना की लागत 2,379 करोड़ रुपए है। परियोजना में एकीकृत पैकेज के रूप 14.15 किलोमीटर लंबी सुरंग, जेड-मोड़ और जोजिला सुरंग के बीच में 18 किलोमीटर की संपर्क सड़क के अलावा कैरिज-वे, दो स्नो गैलरीज, चार प्रमुख पुल और 18 हिमस्खलन-सुरक्षा बांध शामिल हैं। करीब 4,430 करोड़ रुपए की लागत वाली इस पूरी परियोजना के जून, 2026 तक चालू होने की उम्मीद है। वैसे तो जेड-मोड़ सुरंग पर काम कई साल से चल रहा था, लेकिन यह सितंबर, 2018 में गैर-बैंकिंग वित्त कंपनी आईएल ऐंड एफएस के टूटने के बाद अचानक बंद हो गया, जिसने इसे वित्तपोषित किया था। आईएल ऐंड एफएस ने श्रीनगर-सोनमर्ग सुरंग मार्ग के साथ रणनीतिक परियोजना को सबसे कम बोली के माध्यम से जीता था।
- कुमार विनोद